电动汽车用铜质零件表面耐磨镀层的制备及性能

摘要：

为了提高电动汽车用铜质零件的耐磨性,利用电沉积方法在紫铜基材表面制备出Ni-W合金镀层.基于正交试验优化得到了最佳的工艺条件,并对最佳工艺条件下制备的Ni-W合金镀层的性能进行了测试.结果表明:最佳工艺条件下制备的Ni-W合金镀层为非晶态结构,表面平整,结构致密;平均表面硬度为4 413 MPa,是紫铜基材的4.5倍;耐磨性优于紫铜基材的,相同条件下的磨损失重量较低.

关键词：铜质零件、耐磨镀层、表面形貌、耐磨性

所属期刊栏目：38

分类号：TQ153

在线出版日期：2018-05-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

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