载荷对汽车活塞环表面Ni-W-SiC镀层摩擦性能的影响

摘要：

以摩擦因数和摩擦失重量为指标,并参照磨损形貌,研究了载荷对表面镀有Ni-W-SiC镀层的汽车发动机活塞环的摩擦性能的影响.结果表明:随着载荷的增大,摩擦因数降低,而摩擦失重量升高.当载荷为5N时,稳定时摩擦因数约为0.43,摩擦失重量约为1.83 mg;当载荷增至10 N和20 N时,稳定时摩擦因数分别为0.37和0.32,摩擦失重量分别为2.14 mg和2.37 mg.栽荷变化未影响活塞环表面Ni-W-SiC镀层的摩擦机制.

关键词：摩擦性能、Ni-W-SiC镀层、活塞环、载荷

所属期刊栏目：37

分类号：TQ153

资助基金：江苏高校品牌专业建设工程资助项目PPZY2015B186

在线出版日期：2018-01-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：19-21