10.3969/j.issn.1000-4742.2017.05.005
载重汽车销轴表面改性及其摩擦磨损性能的研究
在载重汽车销轴基材40Cr钢表面制备Ni-WC纳米复合镀层,实现表面改性,以期提高销轴表面的摩擦磨损性能.观察并分析了纳米复合镀层的表面形貌和微观结构,检测了纳米复合镀层的结合强度、硬度及摩擦磨损性能.结果表明:纳米复合镀层表面较平整、结构致密,与基材结合牢固,其硬度平均值为6 081 MPa,约为基材的1.3倍;其平均摩擦因数约为0.35,磨损失重约为1.83 mg,均比基材的低.低孔隙率、致密结构和高硬度,使纳米复合镀层具有良好的摩擦磨损性能.
表面改性、销轴、载重汽车、摩擦磨损性能、磨损失重
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TQ153
2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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