壳体厚度对装药爆炸冲击波特性影响研究

摘要：

为了研究壳体厚度对装药爆炸形成空气冲击波影响规律,以 3 种典型厚度 2A12 铝合金壳体为研究对象,开展铝合金壳体装药爆炸空气冲击波特性数值模拟研究.采用AUTODYN软件分别建立不同厚度壳体装药爆炸作用过程仿真模型,计算分析了空气冲击波峰值超压、压力冲量及其传播特性.进而利用仿真软件对空气冲击波峰值超压、压力冲量试验进行仿真分析,空气冲击波峰值超压仿真结果与试验结果吻合较好,冲击波的压力冲量仿真结果与试验结果误差较大,但整体变化规律一致.结果表明:随着壳体厚度的增加,相同距离处空气冲击波的压力冲量逐渐减小,且空气冲击波峰值超压减小.增加壳体厚度对空气冲击波的压力冲量无明显的贡献.同时,数值模拟方法及参数可以较准确计算空气冲击波峰值超压.

关键词：装药爆炸、壳体、爆炸驱动、冲击波、压力冲量

所属期刊栏目：35

分类号：TJ55;O381(爆破器材、烟火器材、火炸药)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;省博士科研启动基金计划项目;沈阳理工大学引进高层次人才科研支持计划项目

在线出版日期：2023-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：72-77