喷水孔数量对燃气-蒸汽弹射内弹道的影响

摘要：

以含水室的燃气-蒸汽弹射动力装置为研究对象,采用Mixture两相流模型、k-ε湍流模型和域动分层动网格技术,研究了不同喷水孔数量对燃气-蒸汽弹射内弹道的影响.研究表明:随着喷水孔数量的增加,燃气进入弯管和发射筒内阻力逐渐增大,弹射装置内冷却水消耗完的时间逐渐缩短,弹射过程中的最大压力峰值逐渐降低.同时,喷水孔的数量对0.1~0.4 s时间内的发射筒内的温度影响较大,对0.55 s以后发射筒内的温度影响较小.喷水孔数量的增加引起发射筒内混合气体动能的降低,导致导弹的出筒时间延长和导弹的出筒速度降低.研究结果为燃气-蒸汽弹射喷水方案设计提供了理论依据.

关键词：内弹道、燃气-蒸汽弹射、喷水孔数量、动态网格分层法

所属期刊栏目：30

分类号：TJ762(火箭、导弹)

资助基金：国家重大支撑计划项目2017YFC0805100;安徽省教育厅高校自然科学研究重点项目KJ2017A062;安徽省科技攻关项目1704a0902008

在线出版日期：2018-08-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：37-41,46