PDE点火室内凝胶汽油雾化特性的试验研究

摘要：

为了研究凝胶汽油在脉冲爆轰发动机内的雾化特性,采用马尔文粒度仪测试了脉冲爆轰发动机点火室内雾化液滴的索太尔平均直径.为了降低爆轰管内雾化液滴粒径,设计了挡风凹腔结构.试验表明:在未加装挡风凹腔时,脉冲爆轰发动机气源供气压力越大,雾化液滴索太尔平均直径越大;挡风凹腔可有效改善空气供气压力对撞击式雾化的不利影响,在加装挡风凹腔后,脉冲爆轰发动机气源供气压力越大,雾化后的液滴索太尔平均直径越小;挡风凹腔结构尺寸越小,凝胶汽油雾化液滴索太尔平均直径越小.

关键词：脉冲爆轰发动机、凝胶汽油、雾化、索太尔平均直径

所属期刊栏目：30

分类号：V433.9(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学基金项目11472138;总装预研基金项目61426040201162604002;国防基金项目9140c300202120c30

在线出版日期：2018-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：44-50