单组元粉末发动机内流场数值模拟研究

摘要：

为了研究粉末发动机的工作特性,建立了以火药颗粒为燃料的单组元粉末发动机理论模型,采用CE/SE方法对粉末发动机内流场进行数值模拟.分析了初始颗粒粒径、初始固相体积分数以及堵盖对粉末发动机燃烧过程的影响.计算结果表明:颗粒初始粒径的减小和固相初始体积分数的提高均能提高发动机燃烧室内的压力;固相体积分数对发动机内温度峰值影响不大;在点传火阶段,堵盖能提高点火压强,堵盖打开压力越大,增压越明显.

关键词：粉末发动机、颗粒燃烧、单组元、内流场、堵盖

所属期刊栏目：29

分类号：V435.12(推进系统（发动机、推进器）)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国防预研项目;装备预研项目

在线出版日期：2017-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：58-64