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基于二维分岔的超空泡航行体非线性动力学特性分析

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基于二维分岔图,利用相轨图、时域仿真图、Lyapunov指数谱等动力学分析工具分析了超空泡航行体复杂的动力学行为,探讨了超空泡航行体运动状态随尾翼偏转角反馈控制增益及空化数的变化规律,确定了航行体稳定运动的条件和参数范围.结果表明:随着参数的变化,超空泡航行体的动力学行为中存在分岔、混沌、周期窗等丰富的非线性物理现象;合理调整尾翼偏转角,能够有效抑制航行体的振荡与冲击.研究结果对超空泡航行体控制器的设计具有重要的指导意义.

超空泡航行体、非线性动力学、二维分岔图、尾翼偏转角、空化数

29

TV131.2;O322(水利工程基础科学)

国家自然科学基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项

2017-07-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

39-46

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