10.3969/j.issn.1004-499X.2014.04.008
压电舵翼动力学模型研究
为了准确地得到压电舵翼的动力学特性和动力学参数,根据压电舵翼的工作原理,分析舵翼工作时各部件的运动特性;以振动动力学理论为基础,建立了舵翼系统的动力学模型。通过测量压电舵翼系统在阶跃信号激励下的动力学响应,验证了动力学模型的正确性。结合动力学模型和舵翼系统的动力学响应曲线,得到了压电舵翼有阻尼自振周期23 ms,阻尼比0.5715,是一个二阶欠阻尼系统,这为舵翼系统的结构优化以及控制奠定了基础。
智能弹药系统、压电舵翼、动力学模型、动力学响应、动力学参数
TJ760.3(火箭、导弹)
2015-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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