再入飞行器弹道参数自适应稳健估计方法

摘要：

建立了飞行器再入段动力学模型.通过对再入过载值的融合,避开了对弹道系数和大气密度的近似,使得再入动力学模型更加准确;通过对自适应Kalman滤波算法的简化,得到了再入弹道参数的精确、稳健的估计.仿真算例表明该方法可以在系统建模误差、传感器测量噪声模型未知的情况下得到相当好的结果.

关键词：再入飞行器、自适应、Kalman滤波、过载、弹道系数

所属期刊栏目：19

分类号：V412.4;TP273.2(基础理论及试验)

在线出版日期：2008-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：31-33