10.3969/j.issn.1004-499X.2006.03.009
稠密大气层内火箭头罩动态分离过程数值模拟
利用弹簧近似和网格局部重构相结合的非结构动网格技术,耦合求解Euler方程及6DOF弹道方程,时间方向采用四步Runge-Kutta方法,空间方向采用改进的Barth和Jespersen通量限制器的通量矢量分裂方法,数值模拟稠密大气层内、超声速飞行状态下、内部有冲压发动机的火箭头罩分离动力学过程.研究结果表明,头罩开启过程中,高动压会产生严重的气动力扰动;头罩脱离火箭进入自由飞行状态以后,分离过程中气动力比惯性力大几个数量级,导致头罩的运动特性完全由气动力控制,姿态变化剧烈,分离存在很大风险;采用质心后移分离方案可行.
非结构动网格、多体干扰、冲压发动机、头罩分离、数值模拟
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V430(推进系统(发动机、推进器))
国家自然科学基金90505003
2006-11-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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