10.3969/j.issn.1004-499X.2006.01.018
固冲发动机补燃室内硼颗粒点火和燃烧数值研究
采用颗粒轨道模型进行了含硼贫氧推进剂固体火箭冲压发动机补燃室两相流的数值模拟,其中硼颗粒的点火和燃烧模型采用的是King模型,建立了发动机补燃室内简单反应流模型,并在该模型下对某实验发动机进行了模拟,得出颗粒在补燃室内的分布,结果表明:进入头部回流区的硼颗粒能够快速点火,并且颗粒直径增大后,点火时间增加,颗粒燃烧效率显著降低.
固体火箭冲压发动机、硼颗粒、点火、燃烧、两相流、突扩燃烧室
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V435.12(推进系统(发动机、推进器))
2006-05-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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