10.3969/j.issn.1004-499X.2005.04.012
燃气舵气动特性试验和数值分析
采用试验和理论计算方法,研究推力矢量发动机燃气舵气动特性问题,在风洞和热喷流试验的基础上,建立了发动机试验的六分力模型,进行了2发发动机的点火试验;选择三维、粘性湍流模型及与试验发动机相近的几何模型为数值计算模型,对照发动机试验状态进行了计算.结果表明试验方法和试验模型正确,计算结果和试验结果具有一致性.
推力矢量、燃气舵、数值模拟
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O354.3(流体力学)
2006-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
55-58,87