浅析硫醚对催化汽油选择性加氢装置产品质量的影响

摘要：

催化汽油选择性加氢装置采用选择性加氢脱硫与中汽油萃取蒸馏组合工艺,混合产品由预处理轻汽油、抽余油、加氢精制汽油组成.2018年11月9日装置掺杂高硫进口原油后,产品硫含量波动明显,辛烷值损失偏大.通过分析和研究,确认了产品硫含量超标的原因是轻汽油、抽余油中硫醚含量(尤其是二甲基二硫醚)偏高造成的,进一步分析原料中二甲基二硫醚的来源后发现是由催化液化气脱硫产生的抽提油携带而来.液化气碱洗单元反抽提油首先进入催化分馏塔顶回流罐,然后进入稳定系统分离后携带至汽油加氢装置.将液化气碱洗反抽提油改至储运系统后,催化汽油中的二甲基二硫醚含量明显降低,轻汽油硫醚及总硫含量下降明显,轻汽油拔出率由15％逐渐增加至30％,产品汽油辛烷值损失明显降低.

关键词：催化汽油、硫醚、选择性加氢脱硫、萃取蒸馏

所属期刊栏目：28

在线出版日期：2020-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：29-33