全控器件励磁系统改善电力系统阻尼特性的研究

摘要：

全控器件励磁系统能够拥有两条通道为电力系统提供阻尼:励磁控制以及无功注入.本文着重研究无功注入改善电力系统阻尼特性的能力.在介绍了基于电压源型换流器(Voltage Source Converter,VSC)的全控器件励磁系统的基本结构及其等效模型的基础之上,建立了装有全控器件励磁系统的单机无穷大系统的Philips-Heffron模型,并运用相位补偿法设计了无功注入控制器.仿真结果表明,与常规励磁系统相比,全控器件励磁系统能够更加有效地阻尼电力系统低频振荡和维持系统稳定.

关键词：励磁系统、全控器件、低频振荡、相位补偿方法

分类号：TM76(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家自然科学基金50977035

在线出版日期：2012-07-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：63-67