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10.16629/j.cnki.1674-2796.2023.01.010

城市轨道交通通信传输组网技术发展研究

引用
常规的轨道交通通信组网信道多设定为单层级,虽然可以完成预期的通信任务,但是传输结构不稳定,导致组网的吞吐量下降,通信效果较难控制.为此提出对城市轨道交通通信传输组网技术发展的研究与分析.综合组网设定的需求及标准,布设通信传输关联站点,设定多层级的组网传输信道,明确具体的轨道交通通信任务,完善传输结构,构建多层级传输信道,以此为基础,建立PDH组网传输模型,采用OCC集中控制实现组网设计.测试结果表明:设计的PDH交通通信传输组网技术测试组最终得出的吞吐量相对较高,表明组网在实际应用的过程中,交通通信传输速度快、范围广,误差可控,具有实际应用价值.

城市轨道、交通通信、传输技术、组网设计、网络发展、交通轨道控制

U231.7(特种铁路)

2023-04-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

39-43

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1674-2796

31-1433/TM

2023,(1)

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