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10.3969/j.issn.1003-4781.2014.06.005

论航运业碳减排的国际法律义务与我国的应对策略

引用
全球气候变化问题错综复杂而又争议不断,几乎没有定论,也没有明确的解决方案.国际航运能够以较低成本完成乘客或货物的远距离运输,是全球贸易的重要组成部分,其年排放量约占全球年排放量的3%左右.国际海事组织是全球范围内负责调整航运业碳排放的主要机构,因此本文拟检视国际海事组织所提议的降低温室气体排放的措施,并论及我国航运业应对减排国际法律义务之策略.

航运、气候变化、国际海事组织、减排措施

28

X14;TK4

国家社科基金一般项目“维护国家海洋权益的政府管理体制研究”13BZZ062;上海市政府决策咨询研究项目“中国海洋管理体制改革研究”2012Z45C;山东大学自主创新基金项目“涉两岸的海上侵权争端解决机制之研究”IFW12065

2015-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1003-4781

22-1051/D

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2014,28(6)

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