基于实测数据的多类型电动汽车充电负荷分析

摘要：

基于某电动汽车公司的实测数据,对多类型电动汽车跟踪数据进行统计分析.设定条件对数据进行预处理,删除异常数据并采用拉格朗日插值法补充部分数据;借助K-S检验和J-B检验等方法,验证电动汽车集群数据是否符合规律分布;采用蒙特卡洛法对电动汽车充电负荷进行仿真,形成多类型电动汽车充电负荷曲线;结合日用电负荷,分析了无序充电情况下电动汽车负荷对电网的影响.结果表明,电动私家车与电动出租车具有较大的负荷调度潜力,但无序充电下会产生"峰上加峰"现象.

关键词：电动汽车、用车行为、充电负荷

所属期刊栏目：60

分类号：TM714(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家电网有限公司总部科技项目5418-201971184A-0-0-00

在线出版日期：2023-02-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：36-41,47