考虑电动汽车与光伏电源联动的配电网电压调控策略

摘要：

光伏电源的大规模并网可能致使配电网电压越限,受调压设备调压能力的限制,从网源侧角度考虑的调压方法易出现调压效果不理想的情况.针对光伏电源并网引起的配电网电压越限问题,通过对负荷侧电动汽车进行建模并分析其入网对配电网电压的影响,在一定情况下,将其作为可调度资源与光伏电源配合以控制配电网电压.通过考虑电动汽车用户需求响应,以各可控资源的优化控制成本最小为目标,建立了电动汽车与光伏电源联动的配电网电压调控模型,并对其进行优化求解以实现配电网内能源资源的最优利用,减小系统电压波动.算例分析中根据不同气象条件构建了两个场景,分析结果均验证了该策略的有效性.

关键词：电动汽车、光伏电源、联动、配电网、电压控制

所属期刊栏目：56

分类号：TM714(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：国家重点研发计划资助项目2016YFB0901300

在线出版日期：2019-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：75-83