10.19753/j.issn1001-1390.2019.03.002
串联混合动力电动汽车交直流变换器的故障仿真分析及诊断
交直流变换器是串联式混合动力汽车(Series Hybrid Electric Vehicles,SHEV)电气驱动系统中实现功率变换以及调速调频的核心装置,由于存在大量功率器件,导致其容易发生各种故障,且受功率以及外界环境等各种因素影响导致故障信号特征提取困难,故障诊断难以准确定位故障发生位置.文中主要针对功率器件发生断路故障问题,基于建立的SHEV电气系统的交直流变换器仿真模型,选择直流侧母线输出电流为特征量,并且充分考虑功率器件的位置,对功率器件开路故障类型进行详细分类,然后对各种故障下直流侧母线输出电流的特性进行分析.利用快速傅里叶变换将故障信号分解到不同的频率段,通过分析比较选取30k Hz(k=1,2,3…)频率段信号为故障诊断特征向量,再结合基于遗传算法的BP神经网络实现故障类型识别.仿真结果表明,这种方法可对交直流变换器的开路故障进行有效诊断和识别,预测结果误差非常小,具有计算简便,准确性高的优点.
交直流变换器、故障诊断、快速傅里叶分析、遗传算法、BP神经网络
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TM464(变压器、变流器及电抗器)
国家自然科学基金资助项目51577046,51637004;国家重点研发计划“重大科学仪器设备开发”项目2016YFF0102200
2019-03-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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