不同负载工况下牵引变对电网电压不平衡的影响

摘要：

针对电气化铁路接入公用变电站造成供电系统电压不平衡的问题，在PSCAD平台上建立了各种牵引变压器模型及36节点的电网测试系统，分析了电气化铁路引起的电压不平衡在系统中的传播情况；研究了轮流换相的条件下多台牵引变接入对称、不对称负载时对电网电压不平衡的影响；研究发现合理调配牵引变负载能使PCC点电压不平衡度低于2％。研究结果可为牵引变的选型和负载的合理调配提供理论支撑，具有工程应用价值。

关键词：电气化铁路、牵引变压器、电压不平衡、负载调配

所属期刊栏目：53

分类号：TM922;TM714

资助基金：国家自然科学基金资助项目51267019

在线出版日期：2016-08-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：49-53