电动汽车充储放电站可逆充电机控制策略

摘要：

为充分发挥电动汽车充储放电站与电网的能量双向流动特性,对站内可逆充电机进行建模,并提出相应的控制策略研究.可逆充电机由PWM整流器和双向DC/DC变换器构成,其中可逆PWM整流器采用前馈解耦的电压电流双闭环控制;为延长电池寿命,双向DC/DC变换器充电采用先电流再电压闭环的二阶段控制,而放电则采用电流闭环控制策略.通过可逆充电机建模以及充、放电过程的仿真表明,提出的控制策略能实现低谐波的能量双向流动,且具有抗负载波动的鲁棒性以及较高的电池充放电速度.

关键词：电动汽车、充储放电站、可逆充电机、DC/DC变换器、控制策略

所属期刊栏目：53

分类号：TM76(输配电工程、电力网及电力系统)

资助基金：2014年度重庆市博士后研究人员科研项目特别资助Xm2014012;重庆市基础与前沿研究计划项目cstc2014jcyjA90016

在线出版日期：2016-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：43-49