10.3969/j.issn.1001-1390.2012.06.015
高速动车组中PWM整流器谐波抑制方法研究
针对CRH3型动车组牵引系统的主谐波源——单相电压型PWM整流器,采用平均状态等效模型分析其谐波产生机理,在此基础上分别从主电路参数、控制策略两方面研究其谐波抑制方法,并进行相关仿真验证.仿真结果表明,载波移相技术可有效抑制牵引系统输入端电流谐波,配合其它谐波抑制措施可得到较为理想的输入电流波形,降低高速铁路对公共电网的污染.
PWM整流器、谐波分析、谐波抑制、CRH3、高速铁路
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TM461(变压器、变流器及电抗器)
2012-09-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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