电容称重传感器迟滞非线性建模及实验研究

摘要：

车载式电容称重传感器是以车辆的板弹簧为弹性体,其固有的迟滞非线性会影响称重系统的测量精度,因此本文讨论了传感器迟滞非线性的建模方法.在分析了车辆的板弹簧的结构和工作状况的基础上,基于改进的Preisach模型对电容称重传感器迟滞特性进行建模,同时给出了模型的数学公式和数值实现方法,并运用该方法对实际的电容称重传感器迟滞特性进行了实验研究,实验结果表明,该模型能够准确地逼近电容称重传感器的迟滞非线性特性,可以为传感器的迟滞补偿提供理论依据.

关键词：迟滞、Preisach模型、板弹簧、电容称重传感器

所属期刊栏目：48

分类号：TP212.9(自动化技术及设备)

资助基金：国家自然科学基金资助项目60572001河南省高等学校青年骨干教师资助计划项目2010GGJS-159

在线出版日期：2012-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：69-72