10.3969/j.issn.0253-4959.2001.01.011
镇江—扬州长江河谷第四系沉积演变特征
镇江、扬州间之长江河谷是拟建长江公路大桥桥址比选的优异地段。勘察资料证实:河谷第四系由上更新统中段、全新统中上段组成、海侵、海退及新构造运动的升降制约了第四系沉积与演变,致使第四系呈现侵蚀不整合、半旋回序列。河道经历了山前河流、河口沙坝、三角洲平原的发育阶段,河道在自北而南迁移总趋势下,曾有多次往复摆动,现今仍在向南侧蚀。沿江岸带城镇座落、人口稠密、经济繁荣、素有“金三角”之称,不言而喻,加强其沉积演变势态的研究具有特殊的社会与经济意义。
第四系、沉积、演变、海侵、江苏、润扬长江大桥
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P534.6(历史地质学、地层学)
镇江—扬州长江公路大桥工程地质勘察与评价项目
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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