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10.3969/j.issn.1008-7923.2008.02.009

动力锂离子电池离散特性分析与建模

引用
离散化特征是目前锂离子电池组在电动汽车上大规模使用时需要认真研究的问题.对电池组工作电压离散特性的统计规律进行了研究,对电池组静态SOC离散程度进行了定量研究.以两种正极材料(磷酸铁锂和锰酸锂)的电池模块为试验对象,对在动态工作中电池模块的电压离散性进行了初步分析,提出了容量衰减系数的概念,并讨论了电流与温度对工作电压离散程度的影响.最后归纳总结了锂离子电池组离散度的影响因素,提出了改善电池组均匀性的控制方法.

电动汽车、锂离子电池组、离散性、建模

13

TM912.9

国家"十五"863计划电动汽车重大专项基金编号2003AA501100

2008-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

103-108

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1008-7923

32-1448/TM

13

2008,13(2)

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