车用金属氢化物-镍电池负极材料的性能

摘要：

通过粉末烧结法制备不同前驱体LaNi5/LaMgNi4物质的量比(x)的车用金属氢化物-镍电池用La-Mg-Ni储氢合金,研究x对合金物相组成、显微组织和电化学性能的影响.储氢合金在x=0.75和0.95时,由(La,Mg)5Ni19和(La,Mg)2Ni7相组成;x=1.20时,为(La,Mg)5Ni19单相;x=1.50时,由(La,Mg)5Ni19和LaNi5相组成.各储氢合金的活化性能良好,且随着x的增加,最大放电容量Qmax逐渐减小,第100次循环的容量保持率S100先减小、后增大;当x=1.20时,S100最小、极化电阻Rp最大、交换电流I0最小.储氢合金按氢扩散系数D从大至小依次为x=1.50、0.95、1.20和0.75.适量的(La,Mg)2Ni7和LaNi5相,有助于提升储氢合金电极的倍率性能;电极的放电速率与D正相关.

关键词：LaNi5、LaMgNi4、储氢合金、物相、电化学性能、金属氢化物-镍电池

所属期刊栏目：52

分类号：TM912.9

资助基金：浙江省自然科学基金19Z143802

在线出版日期：2022-04-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：38-42