10.19535/j.1001-1579.2019.04.016
航空锂离子电池剩余容量及RUL预测建模
综合考虑环境温度、电流倍率、循环次数和贮存时间等因素的影响,根据实测数据的分析结果,对机载锂离子电池剩余容量的预测进行建模;用基于数据驱动的方法实现对剩余使用寿命(RUL)的预测建模.构建的实验验证平台测试表明,剩余容量预测精度误差不大于3.74%,RUL预测误差不大于3%,所建立模型的准确性得到验证.
航空锂离子电池、机载锂离子电池模型、剩余容量、剩余使用寿命
49
TM912.9
2019-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
329-333