电动汽车用富锂锰基动力锂离子电池

摘要：

以富锂锰基材料、人造石墨分别为正、负极活性材料,通过优化化成流程、充放电截止电压、负极/正极容量比(N/P)和电解液添加剂等参数,研制电动汽车用动力锂离子电池.N/P为1.37,采用氟代碳酸乙烯酯体系电解液,分别添加1％的正、负极成膜添加剂和HF酸捕捉添加剂,通过4.6V高压活化,以0.5C在2.00～4.35 V充放电,富锂锰基材料电池的放电比容量为179.8 mAh/g,首次循环的库仑效率为87％,比能量为187 Wh/kg,室温循环800次的容量保持率为80％.

关键词：动力锂离子电池、富锂锰基正极材料、比能量、循环性能

所属期刊栏目：44

分类号：TM912.9

在线出版日期：2014-07-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：92-95