不同温度下锰酸锂动力电池的撞击实验

摘要：

将锰酸锂动力电池在不同温度(-30℃、20℃、40 ℃和65℃)下搁置后,快速进行重物撞击实验.实验所用锰酸锂动力电池的总体安全性较差；电池在撞击过程中,实验环境温度越高,电池的安全性越差；温升速率越快,越容易发生着火等热失控现象.未着火与着火试样的温升速率与最高温度分别呈线性和3次多项式的关系.

关键词：环境温度、锰酸锂动力电池、撞击实验

所属期刊栏目：42

分类号：TM912.9

资助基金：国家质检总局科技计划项目

在线出版日期：2013-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：257-259