10.3969/j.issn.1001-1579.2012.05.005
直接甲醇燃料电池稳定性的初步研究
在0.4V的恒电位模式下进行了90 h的直接甲醇燃料电池(DMFC)稳定性测试,电池性能衰减率为94.63%.采用三电极技术对电极电位进行实时监测.随着电流密度的减小,阴极过电位减小、阳极过电位增加,电池性能的衰减主要来自阳极性能的损失.结合电化学阻抗谱(EIS)及等效电路,对MEA性能的衰减机理进行了解析,并从MEA关键材料的结构变化进行了验证.MEA微结构的变化,导致电池内阻增大了3.19倍,主要表现为阳极扩散层的剥离及微孔层中碳粉的脱落;阳极催化层结构的瓦解导致阳极电化学反应的法拉第阻抗显著增大.
直接甲醇燃料电池(DMFC)、稳定性、交流阻抗、三电极体系
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TM911.46
国家863项目2006AA03Z224,2007AA05Z150;国家自然科学基金项目50528404
2013-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
253-256