10.3969/j.issn.1001-1579.2008.04.009
基于试验场道路试验的汽车用PEMFC故障分析
针对车用燃料电池使用特点,设计了一次汽车试验场道路耐久试验,以研究质子交换膜燃料电池(PEMFC)在试验场道路下的故障特点.定义了燃料电池故障等级,借助可靠性理论分析得到了故障增长趋势,分析了故障特点.试验结果表明:燃料电池是整车的主要故障源.功率输出类故障频繁发生.
质子交换膜燃料电池(PEMFC)、汽车道路试验、故障分析
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TM911.42
2008-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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