MH/Ni电池组热管理的数值模拟与应用试验

摘要：

采用三维数值模拟的方法,研究了电动汽车实践中的两种MH/Ni电池组结构热管理的通风冷却效果.根据三维温度场、速度场、压力场的计算,分析了温度场不均匀和流动回流的因素,并提出了结构改进建议.这两种类型热管理系统在电池组台架试验及混合动力电动车示范运行试验中的运用结果表明:电池组内温度极差小于5℃,系统冷却效果良好.

关键词：电动汽车、MH/Ni电池组、热管理系统、数值模拟

所属期刊栏目：36

分类号：TM912.2;TM911.4

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2005AA501140

在线出版日期：2006-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：299-301