10.3969/j.issn.1001-1579.2005.03.021
电动自行车用VRLA电池的配组
将3只开路电压和放电时间(容量)基本一致的6DZM10型阀控式密封铅酸(VRLA)电池配组使用,以期避免1只电池过早失效.单体电池之间的差别可以缩小,但不能消除.在使用过程中的深度过放电会使电池差别增大,导致1只电池过早失效.若将电池组放电终止电压由31.5 V提高到32.5 V,虽然放电时间会缩短2%左右,但对防止单体电池过早失效有效.
配组、电动自行车、失效
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TM912.1
2005-08-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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