PEMFC动力系统的动态特性研究

摘要：

研究了1个4 kW质子交换膜燃料电池(PEMFC)动力系统的动态特性,包括极化曲线随温度变化、负载快速变化时的动态极化曲线,负载突变时功率、电压、电流的特性.实验表明,温度对极化曲线影响主要表现在活化过电位上:动态极化曲线一般位于稳态极化曲线上部,加载和减载的动态极化曲线之间存在滞后;时间分辨率为1 s时,功率、电流对突变负载的响应不存在波动,而开路电压存在波动.

关键词：质子交换膜燃料电池、极化曲线、动力系统、动态特性

所属期刊栏目：33

分类号：TM911.42

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2001AA501142;国家重点基础研究发展计划973计划G2000026410

在线出版日期：2004-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：272-274