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嫩江大桥动床河工模型试验研究

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绥满高速公路齐甘段,主线嫩江大桥桥址所处河段,多为三汊、四汊河道,属汊网型河道.为了对桥孔布置、新疏浚河道位置进行方案比选,判断在修建大桥后桥址处的河道稳定性及河势变化,需开展动床河工模型试验进行模拟.通过动床试验研究,将方案2作为推荐桥位方案,在该桥位处,建桥后桥址区的河道基本保持稳定,在新疏浚河道河底及两岸均需要进行防护,以保证汊道不发育,确保主槽的稳定.另外,为防止新疏浚河道水流顶冲明月岛的右侧岛头,该处需进行防护.

动床模型试验、河道演变、嫩江

35

TV83(治河工程与防洪工程)

2017-06-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

39-40,68

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