10.3969/j.issn.1000-5382.2008.04.021
基于分形理论的汽油机富氧燃烧模型
阐述了湍流的分形特征,应用分形理论计算了湍流燃烧速度和质量燃烧率,分析了富氧燃烧时未燃混合气密度的计算方法.借助VB语言编制计算程序,进行了计算与实验对比分析.探讨了将分形理论应用到发动机富氧燃烧模型中的可行性.
富氧燃烧、汽油机、分形、湍流、燃烧模型
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TK411.2(内燃机)
黑龙江省教育厅科学技术研究指导项目11523012
2008-05-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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