不同路径下饱和砂土的动力特性模型

摘要：

通过对南京长江砂土在等动应力比下的固结不排水动三轴试验，研究了饱和砂土在不同动应力路径条件下的强度和变形特性。针对动静叠加的加载方式，给出一种合理的动强度的表示方法。试验结果表明：动应力路径对土的动强度和动应力应变关系有着显著的影响，在一定的等动应力比范围内，土的动应力应变关系具有较好的归一性。

关键词：动三轴试验、饱和砂土、动强度、动力特性、归一性

所属期刊栏目：25

分类号：TU441+.4(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：43-45