10.3969/j.issn.1005-3026.2016.06.001
混合时变时滞多机系统气门开度的模糊H肄控制器设计
研究了带有混合时变时滞的多机电力系统的气门开度模糊H∞控制器设计问题,混合时变时滞包括区间时滞、中立型时滞和分布时滞,通过建立模糊模型并设计系统的模糊控制器,基于线性矩阵不等式( LMIs)给出了系统满足H∞性能指标的稳定性条件。同时,将结论推广到时滞的不同情况,包括带有快时变分布时滞(即分布时滞的导数大于1)的H∞稳定条件,所得结果减少了保守性。最后,针对三机无穷大母线的气门开度控制系统建立模糊H∞控制器,验证了所提出方法的有效性。
混合时变时滞、多机电力系统、模糊控制、LMI、H∞性能
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TM712(输配电工程、电力网及电力系统)
国家自然科学基金资助项目61203026;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目N140404003.
2016-07-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
761-764,774