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10.3969/j.issn.1005-3026.2014.08.032

基于信息熵-未确知测度理论的公路桥梁耐久性评价

引用
为了对桥梁耐久性进行评价和排序,基于信息熵-未确知测度理论建立了桥梁耐久性评价模型.首先根据《公路桥梁技术状况评定标准》确定评价指标体系和单指标测度函数,然后根据各指标的检测结果建立单指标测度评价矩阵.利用信息熵理论得到各指标权重,便可计算多指标测度评价向量.最后按照置信度识别准则进行耐久性等级判定.以长春市红咀子桥为工程实例,对其三跨上部结构进行耐久性评价和排序,并与《公路桥梁技术状况评定标准》所得结果相对比,证明了该方法的有效性.

公路桥梁、未确知测度、耐久性评价、置信度识别准则、信息熵

35

U447;X913.4(桥涵工程)

国家自然科学基金资助项目51208224;中国博士后科学基金资助项目2013M541304

2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1206-1210,1216

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东北大学学报(自然科学版)

1005-3026

21-1344/T

35

2014,35(8)

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