冷轧过程中的混合润滑特性
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10.3969/j.issn.1005-3026.2014.07.021

冷轧过程中的混合润滑特性

引用
基于Christensen的表面粗糙峰分布假设,以轧制理论、流体力学理论为基础建立了考虑表面粗糙度的冷轧混合润滑模型,并提出了混合润滑摩擦状态约束关系式用来判别摩擦状态.对不同条件下油膜厚度、接触面积比、压应力及摩擦应力分布情况进行了仿真分析.结果表明:随着压下率的增加,油膜变薄、界面接触面积比增加、应力增大;同时,表面粗糙度对界面接触面积比及应力分布有较大影响,粗糙度增加,界面接触面积比增加,压应力及摩擦应力均增加.较高的润滑液黏度或轧制速度可以有效地降低轧制界面摩擦力及轧制力.

轧制、界面、混合润滑、接触面积比、应力分析

35

TH117

国家自然科学基金资助项目51175035;教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20100006110024

2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

1005-1009,1014

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东北大学学报(自然科学版)

1005-3026

21-1344/T

35

2014,35(7)

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