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10.3969/j.issn.1005-3026.2013.08.021

基于显式动力学的某变速器振动噪声分析

引用
基于显式动力学方法,利用LS_DYNA对某变速器各轴系的振动进行了动力学分析.建立各轴系动力学有限元模型,获取了各轴系轴承部位的动态激励.在此基础上,利用边界元法对轴承激励下的变速器壳体边界元模型的振动噪声进行分析,获取了壳体表面的噪声分布,为变速器的噪声分析提供了一种新方法.计算结果表明,主要的辐射噪声集中在主减速器和变速器支承轴端区域,应在壳体侧面增设加强筋,或者增加现有加强筋厚度来降低壳体的噪声水平.

汽车变速器、显式动力学、边界元法、辐射噪声、加强筋

34

TH132.4;TH113.1

国家高技术研究发展计划项目2012AA040104

2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

1154-1156,1165

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东北大学学报(自然科学版)

1005-3026

21-1344/T

34

2013,34(8)

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