10.3969/j.issn.1005-3026.2013.07.002
基于电磁效应的轮式智能车导航控制
以智能交通概念原型系统为背景,引入电磁效应构建了微型道路交通线路,采用微型控制器设计了在缩微交通环境中行驶的轮式小车导航与控制系统.根据沙盘区域的实际几何参数,建立了可行的行驶路线网络,引入RFID设计了交叉路口的转向策略,实现了多辆车模按照设定路径的准确行驶.针对电磁效应导航线的识别进行了理论分析,给出了系统架构和传感器布局,以及小车偏航距离与方向的判断方法.实际测试表明,所设计的电磁导航控制系统能够稳定运行,可引导小车在复杂的道路网络上准确行驶.
轮式智能车、路径识别、电磁效应、转向控制、RFID
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TP242(自动化技术及设备)
国家自然科学基金资助项目61273078;中国博士后科学基金资助项目2012M511164;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目N110404030;辽宁省博士启动基金资助项目20124004
2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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