超磁致伸缩微致动器车削系统的动力学分析

摘要：

考虑温度及预应力的影响，建立了应用于车削加工系统的超磁致伸缩微致动器动力学模型，并讨论了温度及预应力对其振动响应的影响．预应力对磁滞及理想磁化模型的超磁致伸缩微致动器模型输出位移的影响变化趋势相同，都出现“翻转”现象，在激励磁场小幅值范围内，系统的输出位移随着预应力的增加而减小，随着激励幅值的增加而增加；当激励磁场幅值较小时，温度对输出位移的影响较小，但是当激励磁场幅值较大时，输出位移随着温度的升高而明显减小．该结果对如何处理预应力、温度、超磁致伸缩材料的滞回的影响提供了理论依据．

关键词：滞回模型、超磁致伸缩微致动器、车削系统、动力学模型、振动响应

所属期刊栏目：33

分类号：TP391.9(计算技术、计算机技术)

资助基金：基金项目:高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20090042110003

在线出版日期：2012-12-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1616-1619