基于强化学习算法的公交信号优先策略
综合分析了影响城市公共交通系统运行的多种因素,提出了一种新型的基于强化学习算法的城市公交信号优先控制策略.该策略利用强化学习算法的试错-改进机制,根据不同交通环境下信号控制策略实施后反馈的结果,迭代优化路口的公交信号优先控制策略,从而使其具备了自学习的能力.基于Paramics的仿真实验表明,该算法能够在保障路口正常交通秩序的同时,显著提高公交车运行效率.
公交系统、交通信号控制、公交信号优先、强化学习、回报函数
33
U491(交通工程与公路运输技术管理)
辽宁省教育厅人文社会科学基金资助项目2009JD31
2013-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
1513-1516