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10.3969/j.issn.1005-3026.2011.03.028

基于逆虚拟激励法的车辆动载的识别

引用
采用逆虚拟激励法进行车辆行驶随机动载的识别,使用确定性方法求解了车辆平稳行驶动载的识别问题.即已知车辆振动响应的自谱与互谱,在反求路面激励功率谱的基础上,求出车辆行驶动载.并通过计算机模拟识别动载.研究结果表明,根据前轮的响应模拟出的车辆随机动载能较好地反映车辆在不同速度,不同路面上的变化.逆虚拟激励法在求解车辆随机动载上,具有很好的求解精度,为车辆工程实践提出了新的思路和方法.

逆虚拟激励法、车辆动载荷、路面激励谱、1/2四自由度车辆振动模型

32

U461.4(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目50875041;教育部新世纪优秀人才支持计划项目NCEF08-0103;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目N090503001;高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20100042110013

2015-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

415-418

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东北大学学报(自然科学版)

1005-3026

21-1344/T

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2011,32(3)

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