基于蚁群算法和模态局部化参数的失谐叶盘减振研究

摘要：

针对航空发动机叶盘结构由于失谐而引发振动超标事后处理的实际困难,建立了典型叶盘结构集中参数模型,分析了失谐叶片排列顺序对模态局部化的影响,将具有良好优化性能的蚁群优化技术应用到叶片安装位置的优化设计中.仿真结果表明:对于一组既定的失谐叶片,不同的叶片安装顺序能极大影响叶盘系统的固有特性;同时也证明了蚁群算法能够快速、准确地得到使叶盘模态局部化明显改善的叶片排列顺序,为叶盘系统的排障提供了一种有效手段.

关键词：航空发动机、失谐叶盘、叶片排列、蚁群算法、减振

所属期刊栏目：31

分类号：V231.92(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家高技术研究发展计划项目2006AA04Z408

在线出版日期：2015-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：1611-1614