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10.3321/j.issn:1005-3026.2008.09.033

Cape路面荷载型反射裂缝的细观数值分析

引用
用细观数值方法分析Cape路面抗反射裂缝性能的主要影响因素;利用有限元方法进行数值分析,材料参数根据试验数据利用最优化方法拟合得出.数值分析表明,Cape路面的沥青碎石采用较低的沥青含量时,其抗反射裂缝性能较好,而采用较低的空隙率时则有不利影响,但这种不利的影响程度并不大;基层裂缝附近的Cape路面与旧路面可脱开时,反射裂缝不易萌发与扩展,但脱开长度不宜过大;摊铺厚度较大时其抗反射裂缝性能较高,但综合考虑摊铺厚度不宜超过5~6cm;较好的基层处理质量能减缓反射裂缝的扩展;采用半开级配的沥青碎石能够消散应力,减缓反射裂缝的萌发与扩展.

道路工程、Cape路面、反射裂缝、细观、数值分析

29

U416.02(道路工程)

辽宁省交通科技重点项目05-11

2008-11-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

1350-1353,1357

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东北大学学报(自然科学版)

1005-3026

21-1344/T

29

2008,29(9)

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