10.3321/j.issn:1005-3026.2007.09.025
油膜失稳引起的轴承碰摩故障研究
为了研究油膜失稳和转子-轴承碰摩两种单一故障相互作用形成的耦合故障,利用转子实验台模拟油膜失稳引起的轴承碰摩故障,采集发生此故障时转子系统升降速过程的振动信号.利用三维谱振图、重排小波尺度图、频谱图和轴心轨迹图对竖直方向振动信号进行分析,结果表明:重排小波尺度图可以很好地提取轴承碰摩时的时间和频率信息.当转子系统发生二者耦合故障时,油膜失稳占主导地位,油膜失稳引起的碰摩会产生转频和涡动频率的组合频率成分.此外,由于不可公约的组合频率出现,轴心轨迹变得混乱不规则.
油膜失稳、碰摩、耦合故障、重排小波尺度图、故障诊断
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TH165.3
国家自然科学基金50535010;辽宁省博士科研项目20051017
2007-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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