10.3321/j.issn:1005-3026.2006.08.020
电液伺服控制摩托车随机疲劳试验台的实验研究
分析了摩托车随机疲劳试验台的基本原理与结构特点,并针对其电液伺服系统建立了一种新的疲劳模拟时域控制方法,设计了多级递阶模糊控制器来控制试验台跟踪期望输入信号,以最终实现对电液伺服系统的实时控制.在试验台上进行了多种规格摩托车的振动试验,试验结果证明该试验台完全满足摩托车可靠性试验要求,为摩托车零部件及整车疲劳试验提供了新的方法.
多级递阶、模糊控制、电液伺服、随机疲劳
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TP273(自动化技术及设备)
科技部科技型中小企业技术创新项目04c26212110395
2006-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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