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10.3321/j.issn:1005-3026.2006.08.020

电液伺服控制摩托车随机疲劳试验台的实验研究

引用
分析了摩托车随机疲劳试验台的基本原理与结构特点,并针对其电液伺服系统建立了一种新的疲劳模拟时域控制方法,设计了多级递阶模糊控制器来控制试验台跟踪期望输入信号,以最终实现对电液伺服系统的实时控制.在试验台上进行了多种规格摩托车的振动试验,试验结果证明该试验台完全满足摩托车可靠性试验要求,为摩托车零部件及整车疲劳试验提供了新的方法.

多级递阶、模糊控制、电液伺服、随机疲劳

27

TP273(自动化技术及设备)

科技部科技型中小企业技术创新项目04c26212110395

2006-09-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

903-906

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东北大学学报(自然科学版)

1005-3026

21-1344/T

27

2006,27(8)

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